La llegada de los ingenieros Manuel Sánchez Sierra y Matías Braun supondrá la apertura de nuevas líneas de investigación en ingeniería de vehículos.

Esta iniciativa amplía el conocimiento práctico de los estudiantes y fomenta la cooperación entre la academia y la industria en el sector ferroviario.

El profesor de Nebrija presenta su investigación de la interacción dinámica entre un vehículo ferroviario y una vía férrea.

El proyecto CONHUM utiliza gafas que hacen un seguimiento de la visión humana al volante.

El objetivo es convertir este artefacto de ensayo de cables de acero de 1899 en una pieza de exposición funcional y destacada.

El proyecto se centra en la mejora de este instrumento de medición que permite calibrar sensores de fuerza en todo tipo de maquinarias.

La celebración de esta competición de máximo nivel encaja con la apuesta de la Politécnica Nebrija por las formaciones más punteras.

La Cátedra en Recuperación de Energía en el Transporte de Superficie organiza el programa de actividades.

22 estudiantes de la Universidad concurren a esta original iniciativa de ciencia avanzada.

Los profesores José Luis Olazagoitia y Francisco Badea, del Grupo de Investigación en Ingeniería de Vehículos de la Universidad Nebrija (GREEN), y Jesús Ángel Pérez, de la Universidad de Oviedo, han publicado el artículo Characterization of Urban Bus Acceleration Cycles