¡ Bienvenido Hyundai Intrado !

Ya están disponibles las primeras imágenes de este prototipo que se presentará en el próximo salón de Ginebra.

Es posible que esta sea la línea de la nueva gama de SUV-Coupés que próximamente lance Hyundai.

Se sabe que el diseño y la fabricación consiguen una importante reducción de peso y es posible que incluya como motorización un powertrain basado en pila de combustible.

¡Enhorabuena Hyundai!

Fuente: netcarshow.com

Fuente: autoweek.com

El motor diesel más potente del mundo

Bueno, no es de automóvil precisamente, pero arroja la nada desdeñable cifra de 2000 kW por cilindro, y puede tener hasta ¡16 !

Motor diesel de media velocidad Wärtsilä 64 (Foto: Wärtsila)

Se trata de un motor de 4T de barco que compite con los de 2T.

Para más información, leed este link que ha preparado el blog the Technical courses:

http://www.technicalcourses.net/portal/es/blog/blog_entrada.php?entrada_id=72

(El peso son Toneladas, no Kg)

Ó visita http://www.wartsila.com/en/engines/medium-speed-engines/wartsila64

Ideas para el fin de semana

¡Por fin es viernes!

¿Qué vas a hacer este fin de semana?

Si no lo sabes, Motor y Viajes punto com tiene grandes sugerencias.

¡Ya está aquí el finde! Descubre todas las propuestas de www.MotoryViajes.com para escaparte en coche y, si ya estás pensando en Semana Santa, no te pierdas nuestras ofertas dentro y fuera de España.

MotoryViajes, ¿A quién no le gustan los coches y la buena vida?

¿Has votado ya a tus favoritos en www.mejorcocheparaviajar.es? Tienes hasta el 31 de marzo.

 

El equipo de www.motoryviajes.com te desea un buen fin de semana.

Inovaciones Ferrari en su monoplaza 2014

Desde marca.com nos presentan este artículo.

Pero, sobre todo, destacar la comparativa del combustible disponible esta temporada (100Kg)  y lo consumido el pasado año para todos los circuitos.

¿Podrán llegar los monoplazas al final de las carreras sin parecer tortugas?

http://www.marca.com/2014/02/14/motor/formula1/1392376536.html

Haz clic en la imagen para ver el gráfico ampliado

Fuente: www.marca.com

PSA Hybrid- Air

Echémosle un vistazo al híbrido de aire comprimido del grupo PSA.

Excelente introducción desde la web www.automotivespace.it

hybrid air sezione 500x317 Hybrid Air PSA, the other face of the hybrid car

Fuente: www.automotivespace.it

http://www.automotivespace.it/eng/hybrid-air-psa-the-other-face-of-the-hybrid-car/

¿Crees que habrá competencia entre sistemas híbridos eléctricos y neumáticos/hidráulicos?

 

Visita el Blog de Repsol

No es normal que desde un blog se cite a otro, pero es que acabo de descubrir esta pequeña joya de información sobre innovación tecnológica.

Os recomiendo visitarlo periódicamente. Copia y pega en tu navegador:

http://blogs.repsol.com/web/innovacion/inicio/blogs

Repsol

Imagen. Fuente Repsol blog.

Resumen primeros entrenamientos F1

De la mano de Auto Bild tenemos acceso al resumen de los primeros tests en Jerez.

nuevo-marussia-mr03-formula-1-jerez

Foto: Auto Bild. Nuevo Marussia MR03

http://formula1.autobild.es/noticias/resumen-final-tests-f1-jerez-2014-1842

 

Tiempos del último día de tests F1 en Jerez 2014:

  1. Felipe Massa (Williams): 1.28,229 (86 vueltas)
  2. Fernando Alonso (Ferrari): 1.29,145 (115 vueltas)
  3. Dani Juncadella (Force India): 1.29,457 (81 vueltas)
  4. Kevin Magnussen (McLaren): 1.30,806 (110 vueltas)
  5. Lewis Hamilton (Mercedes): 1.30,822 (41 vueltas)
  6. Jules Bianchi (Marussia): 1.32,222 (25 vueltas)
  7. Adrian Sutil (Sauber): 1.36,571 (69 vueltas)
  8. Nico Rosberg (Mercedes): 1.36,951 (91 vueltas)
  9. Kamui Kobayashi (Caterham): 1.43,193 (54 vueltas)
  10. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 1.44,016 (9 vueltas)
  11. Daniel Ricciardo (Red Bull): 1.45,394 (7 vueltas)

Desde luego, la temporada se presenta apasionante.

¿Alguien se atreve a nombrar un favorito?