Nuestra NEBRIJA 37 ABR 2021_v04_OK

implementarse posteriormente en los coches y mo- tos que vemos por la calle”. Iván Machado tuvo una primera toma de con- tacto con un equipo de competición a los 14 años y, desde ese momento, supo “que de mayor quería de- dicarme a ser ingeniero de competición” por lo que estas prácticas suponen “una oportunidad increíble, ya que me están sirviendo de gran aprendizaje y, sin duda, serán una gran ayuda en mi futuro laboral y profesional”. Experiencia en las pistas Sus primeras tomas de contacto con los motores y la telemetría fueron en las aulas, pero la responsa- bilidad de aplicar los conocimientos en la vida real se incrementó en los primeros test que realizaron junto al equipo. El ambiente en el equipo en los momentos previos, cuenta Miguel Benito, “es más tranquilo en los test que en fines de semana de ca- rreras. Los errores no repercuten tanto y la presión es menor. Pero antes de una carrera todo el mundo está concentrado al máximo para que todo funcione correctamente”. En su primer test Iván Machado pudo sentir la “mezcla de nervios y aprendizaje, y mucha ilusión de hacer las cosas bien” y en la primera carrera, “al ser la primera de fuego real”, la presión se hizo pa- tente, pero el trabajo se vio recompensado con la victoria. Más allá de aplicar los conocimientos La competición real es muy diferente a la teoría que se aprende dentro de una clase, pero la forma- ción que han recibido en Nebrija ha permitido que estos alumnos afrontasen este reto con seguridad en sí mismos. Sergio Corbera, además, cree que estas prácticas van mucho más allá de aplicar lo apren- dido en las aulas, “ya que complementan su forma- ción y les hacen crecer y madurar como ingenieros”. La competición exige el máximo a todos los parti- cipantes porque, en palabras de Corbera, “compe- tición es sinónimo de excelencia, responsabilidad, presión y trabajo duro. Para poder estar por delante de tus rivales debes utilizar todas las herramientas y conocimientos a tu disposición”. De hecho, aun- que Miguel Benito reconoce que los conocimientos de algunas asignaturas son los que más ha utilizado durante esta experiencia, “lo que realmente más me ayuda es la capacidad que uno va desarrollando a lo largo de la carrera para solucionar problemas de todo tipo. Es, a mi parecer, la verdadera esencia de la ingenie- ría”. Además de dominar los conocimientos fun- damentales, estos dos alumnos tienen que ser capaces de tomar de- cisiones y adaptarse a las circunstancias en un tiempo muy limitado que marca la competi- ción: “Si no dominas los fundamentos y la teo- ría, las decisiones serán erróneas por la falta de tiempo. Aquí es donde está el cambio más rele- vante entre el aula y la realidad, pero, a su vez, lo que más les hace crecer y madurar”, asegura el coordinador del Máster en Ingeniería de Vehículos de Competición. El Mundial de MotoGP será el mayor reto al que harán frente durante esta experiencia con Yamaha MS Racing y tanto Miguel como Iván tendrán que estar a la altura. Pero Sergio Cobera tiene plena con- fianza en el brillante futuro de estos dos alumnos: “Estamos a poco de comenzar el Mundial y, bajo mi punto de vista, están ya preparados para las tareas que deben realizar”. “Lo que realmente me ayuda es la capacidad que uno va desarrollando a lo largo de la carrera para solucionar problemas de todo tipo” 15 Nuestra Nebrija