NUESTRA NEBRIJA - Abril 2022

pueden involucrarse en distintas actividades y pro- yectos de investigación de la Universidad que les otorgan la oportunidad de llevar lo que aprenden en clase al mundo real y en un ambiente de alta com- petición”, afirma el director del Grado en Ingeniería del Automóvil. En este camino, la empresa RGB, del triple campeón de las 24 horas de Le Mans y director del Máster en Ingeniería de Vehículos de Competición, Roberto Gómez, será una gran aliada para Nebrija. Bajo el lema “Nebrija es automóvil”, ambas insti- tuciones tienen como objetivo, entre otros, crear el primer equipo 100% español que compita en las históricas 24 horas de Le Mans en 2025. Esta cola- boración permitirá, en palabras de Sergio Corbera, “tanto extrapolar proyectos de investigación de Ne- brija al mundo real como que los estudiantes apren- dan de primera mano junto a algunos de los profe- sionales referentes del sector y reciban a su vez una formación exclusiva”. Investigación aplicada directamente al mundo de la competición Combinar la adquisición de conocimientos teó- ricos dentro del aula con la aplicación de proyectos de investigación en la industria de la automoción es una de las piedras angulares del Área del Automóvil y Mecánica. Esa transferencia de la investigación a la competición o la sociedad en general se ha mos- trado este año en proyectos enormemente atracti- vos: el coche del equipo Astara para el último rally Dakar, al que estudiantes y docentes han aportado mejoras en el diseño de la carrocería y soporte del biocombustible; NEVA, el primer vehículo autóno- mo íntegramente español, desarrollado por la Uni- versidad Nebrija y FEM Expert; o la participación de algunos alumnos en el Campeonato Mundial de SuperBikes (WSBK) junto a los ingenieros del equi- po Yamaha MS Racing, por citar algunos. “Estas sinergias entre lo académico, la investiga- ción y el mundo empresarial son una manera de que los estudiantes tengan un primer contacto con lo que hace la industria y de que vean la investigación como algo útil y aplicado directamente al mundo real”, afirma Sergio Corbera. Y es que precisamente esta labor de investigación, además de ser un com- plemento muy valioso en la formación de los estu- diantes, también tiene como objetivo aportar valor añadido a la industria de la automoción actual. Uno de los mayores exponentes de esta sinergia entre la investigación académica y el mundo empre- sarial es el chasis impreso en 3d desarrollado por la Universidad Nebrija y ArcelorMittal. Se trata de un chasis integral de acero que combina las propie- dades mecánicas de este material con la ligereza normalmente asociada a otros como el aluminio o el titanio y que supone un abaratamiento de los costes. En la misma línea está el proyecto NEVA, cuyo ob- jetivo es el de democratizar la conducción autóno- ma mediante la consecución de vehículos con costes asequibles para la población. En este sentido, Carlos Lli destaca que proyectos como estos “son el primer paso para que los estu- diantes vean que la investigación tiene futuro y es vital para las empresas de la industria”. Asimismo, señala que esta involucración genera un importan- te aprendizaje, ya que los alumnos “tienen que de- sarrollar las bases que han adquirido en las clases “Formar parte de experiencias académico- investigadoras te introduce en la dinámica de equipos reales y te ayuda a descubrir en qué ámbito quieres desarrollar tu carrera profesional” Alberto Lindon 18 Nuestra Nebrija REPORTAJE